Construcción del vagón
NACE EL VAGON
En plena zona cerealera del interior del país, María Juana era un pequeño pueblo: no contaba con rutas de acceso pavimentadas, eran escasos los medios de comunicación, sin ferrocarril, sin teléfono, sin bancos.
Pero un empresario visionario y audaz, con una industria metalúrgica ya en funcionamiento, decide enfrentar un nuevo desafío:
la construcción de un vagón de carga argentino.
Era el año 1950, el Presidente Perón había nacionalizado los ferrocarriles y Don Bautista Buriasco sabía de la necesidad de material ferroviario nuevo.
Encargó a personal especializado de su taller, la construcción de un vagón de carga. Participaron unas 30 personas, guiadas por dos ingenieros extranjeros.
